圖片來源：小鵬匯天飛行汽車

趙德力此前詳細介紹了其核心產(chǎn)品“陸地航母”飛行汽車的關(guān)鍵技術(shù)特點。該產(chǎn)品采用分布式動力設(shè)計，據(jù)稱即使單個螺旋槳發(fā)生故障，仍能保持飛行能力。其單桿操作系統(tǒng)是目前全球飛行汽車領(lǐng)域中的獨特設(shè)計，并配備了備份切換開關(guān)，可在主操作桿失效時啟用自動返航功能。

在資金保障方面，小鵬匯天于7月15日宣布成功完成2.5億美元（約合17.95億元人民幣）的B輪融資。公司明確表示，此輪融資將主要用于支持飛行汽車的后續(xù)研發(fā)工作，并確保規(guī)模量產(chǎn)及商業(yè)化目標(biāo)的順利推進。

目前，量產(chǎn)準(zhǔn)備工作正在加速進行，小鵬匯天全球首個飛行汽車量產(chǎn)工廠主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)已封頂，正處于設(shè)備調(diào)試階段，預(yù)計將于今年第四季度正式竣工。根據(jù)規(guī)劃，“陸地航母”飛行汽車將于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

自去年完成全球首次公開飛行后，“陸地航母”已全面進入適航審定流程。今年3月，民航適航部門發(fā)布了針對該型號的專用條件征求意見稿。近期，其飛行體的生產(chǎn)許可證（PC）申請已獲民航中南地區(qū)管理局正式受理，公司預(yù)計有望在年底前獲得型號合格證（TC）。

該飛行汽車產(chǎn)品定位獨特，其全球首創(chuàng)的車載自動分合機構(gòu)支持用戶通過一鍵操作，在5分鐘內(nèi)完成陸行體與飛行體的分離或結(jié)合。外觀采用賽博機甲風(fēng)格設(shè)計，地面行駛僅需普通C類駕照即可駕駛。小鵬匯天強調(diào)，這是全球唯一可收納整架雙座飛行器的汽車，也是唯一能放入汽車后備箱的飛行器。

文章來源：蓋世汽車