在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，電池技術(shù)的每一次突破都備受矚目。6月18日，國(guó)軒高科在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，金石全固態(tài)電池PACK系統(tǒng)已完成初步開(kāi)發(fā)應(yīng)用工作，并開(kāi)啟裝車(chē)路測(cè)。

這標(biāo)志著國(guó)軒高科在全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程上邁出了關(guān)鍵一步。

早在5月，國(guó)軒高科舉辦了全球科技大會(huì)，在此次大會(huì)上，公司公布了其業(yè)界期待已久的“金石”全固態(tài)電池的最新進(jìn)展。據(jù)悉，首條全固態(tài)實(shí)驗(yàn)線正式貫通，且100%線體實(shí)現(xiàn)自主開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到0.2GWh。通過(guò)應(yīng)用高精密涂布等關(guān)鍵技術(shù)，該生產(chǎn)線的良品率高達(dá) 90%。

另外，國(guó)軒高科的金石全固態(tài)電池在材料創(chuàng)新上也實(shí)現(xiàn)了重大突破。

其硫化物電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率提升了60%，空氣穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)，正負(fù)極材料的克容量也取得了較大突破。這使得金石電池的單體容量提升了150%，預(yù)緊力下降了90%，并且順利通過(guò)了針刺、熱箱、外短、過(guò)充、擠壓等嚴(yán)苛的安全測(cè)試。

從行業(yè)角度來(lái)看，固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的“革命性”產(chǎn)品，具有高能量密度、高安全性、循環(huán)壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)勢(shì)，受到中國(guó)、美國(guó)、歐盟、日韓等主要國(guó)家和地區(qū)的重視。路測(cè)數(shù)據(jù)將直接影響未來(lái)全固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程，預(yù)計(jì)將有越來(lái)越多的動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)展全固態(tài)電池路測(cè)，以促進(jìn)其加速應(yīng)用。

目前，國(guó)軒高科正在按計(jì)劃持續(xù)推動(dòng)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。國(guó)軒高科在全固態(tài)電池領(lǐng)域的積極布局和不斷突破，展現(xiàn)了其在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力。、可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著技術(shù)研發(fā)的不斷深入和量產(chǎn)進(jìn)程的逐步推進(jìn)，國(guó)軒高科的金石全固態(tài)電池有望在未來(lái)為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的變革。