圖片來源：豐田汽車

作為東南亞的汽車制造中心，泰國在出口放緩及國內(nèi)銷售疲軟的雙重打擊下，汽車產(chǎn)量已連續(xù)一年多大幅下滑，同時家庭債務飆升導致信貸收緊，進一步抑制了購車需求。

作為泰國市場的領導者，豐田汽車正積極推動汽車報廢提議，泰國政府消息人士和一位汽車行業(yè)消息人士均證實了這一點。這位汽車行業(yè)消息人士表示：“豐田汽車將通過其報廢子公司Green Metals受益?！彼a充道，從融資到回收基礎設施和管理等問題仍有待解決。

豐田汽車泰國子公司在給路透社的聲明中表示：“包括豐田汽車在內(nèi)的日本車企，一直在泰國政府的倡議和指導下，持續(xù)討論報廢車輛計劃，以減少碳排放較高的老舊車輛?！痹撀暶鬟€補充道：“產(chǎn)業(yè)界、政府及學術界正在就框架和機制進行商討?！?/p>

泰國汽車零部件制造商協(xié)會主席Sompol Tanadumrongsak表示：“汽車制造商正積極推動車輛以舊換新及報廢計劃，因為他們希望銷售新車?！彼嘎叮瑘髲U車輛需達到10年及以上車齡。據(jù)悉，泰國汽車零部件制造商協(xié)會是每月與泰國政府機構（包括泰國投資委員會和泰國工業(yè)部），舉行會議的行業(yè)團體之一。

泰國工業(yè)聯(lián)合會（涵蓋47個行業(yè)）的汽車部門發(fā)言人Surapong Paisitpattanapong表示：“關于車輛以舊換新及報廢計劃已有討論，但尚未最終確定?！彼a充道：“一個原因是該計劃涉及多個機構?！币晃徽⑷耸糠Q，討論的另一個方面是車輛的報廢年限。該消息人士補充道：“很快會有好消息。我們已經(jīng)討論了細節(jié)，包括車輛的報廢年限。”

不過，這些討論尚處于初期階段。官員們表示，車輛以舊換新及報廢計劃將允許消費者以舊車置換新車時享受折扣，而置換的舊車將被報廢。泰國政府在一份聲明中表示，泰國工業(yè)部和豐田汽車上周就刺激泰國汽車行業(yè)的方法舉行了會議，不過未提及車輛報廢計劃。

針對上述報道，泰國工業(yè)部的官員尚未回應路透社的電話采訪請求。

去年，泰國汽車產(chǎn)量同比下降了10%，創(chuàng)下四年新低，且國內(nèi)汽車銷量和汽車出口量也分別同比下滑26%和8.8%。今年1月份，泰國汽車產(chǎn)量同比下降逾24%，已連續(xù)第18個月下降。

泰國汽車行業(yè)占該國GDP的10%，在當前經(jīng)濟低迷及面臨來自中國電動汽車制造商的挑戰(zhàn)的情況下，泰國汽車行業(yè)希望重振泰國銷量。據(jù)悉，中國汽車制造商比亞迪和長城汽車已在泰國投資超過30億美元建廠。這些新工廠正大量生產(chǎn)新車并大幅降價，這使得汽車以舊換新計劃對消費者更具吸引力，也對豐田汽車和本田汽車等日本汽車制造商在泰國的領導地位構成了挑戰(zhàn)。